Geschreven door Aziz Talat

Rijd je met een auto van de zaak ook privé, dan telt de fiscus een bedrag op bij je inkomen. Dat is de bijtelling. Hoe hoog die is hangt af van de auto, en bij elektrische auto's van de prijs. Hieronder de percentages en de regels die het vaakst misgaan.

Hoe de bijtelling werkt

De bijtelling is een percentage van de cataloguswaarde, dus de oorspronkelijke nieuwprijs inclusief btw en bpm. Niet wat je er zelf voor betaald hebt.

Dat bedrag wordt bij je inkomen opgeteld en daarover betaal je inkomstenbelasting. Je betaalt dus niet de bijtelling zelf, maar de belasting erover.

Een eigen bijdrage die je aan de zaak betaalt voor het privégebruik, mag je in mindering brengen op de bijtelling.

De percentages in 2026

Voor een reguliere auto geldt 22 procent van de cataloguswaarde.

Voor een auto zonder uitstoot geldt 18 procent, maar alleen over de eerste 30.000 euro van de cataloguswaarde. Over het meerdere geldt gewoon 22 procent.

Rijd je dus elektrisch in een auto van 55.000 euro, dan reken je 18 procent over 30.000 euro en 22 procent over de resterende 25.000 euro.

Het percentage staat 60 maanden vast

Dit is het punt dat de meeste vragen oplevert. Het bijtellingspercentage dat geldt bij eerste tenaamstelling, blijft 60 maanden ongewijzigd.

Die termijn begint op de eerste dag van de maand ná de maand van eerste tenaamstelling. Daarna geldt het percentage dat op dat moment actueel is.

Rijd je een oudere elektrische auto met een gunstig percentage, kijk dan wanneer die 60 maanden aflopen. Dat is een moment waarop je netto-inkomen zichtbaar verandert.

De 500-kilometergrens

Blijf je op jaarbasis onder de 500 privékilometers, dan is er geen bijtelling. Dat moet je aantonen met een sluitende rittenregistratie.

Sluitend betekent: elke rit met datum, beginstand, eindstand, vertrek- en aankomstadres, de route bij een afwijkende route, en of de rit zakelijk of privé was.

Woon-werkverkeer geldt hierbij als zakelijk. Een boodschap onderweg maakt de rit privé.

Als werknemer kun je een Verklaring geen privégebruik aanvragen, waarna de werkgever geen bijtelling toepast. De bewijslast ligt dan volledig bij jou, en bij een controle die je niet doorstaat komt de naheffing bij jou terecht.

Bestelauto's

Voor een bestelauto gelden aparte regelingen. Is de auto door aard of inrichting vrijwel uitsluitend geschikt voor goederenvervoer, dan is er geen bijtelling.

Daarnaast bestaat er een regeling voor doorlopend afwisselend gebruik door meerdere werknemers, en de mogelijkheid van een verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto. Bij die laatste rijd je geen enkele privékilometer, ook geen boodschap.

Youngtimers

Is de auto ouder dan 15 jaar, dan wordt de bijtelling berekend over de waarde in het economische verkeer in plaats van de cataloguswaarde, tegen een hoger percentage.

Bij een oude auto met een lage dagwaarde pakt dat vaak gunstig uit. Bij een klassieker die juist in waarde is gestegen niet.

Wat vaak misgaat

De rittenregistratie die halverwege het jaar stopt. Die is dan niet sluitend, en de bijtelling geldt alsnog over het hele jaar.

Uitgaan van de aankoopprijs in plaats van de cataloguswaarde. Bij een occasion scheelt dat enorm, in je nadeel.

En de btw-correctie vergeten in de laatste aangifte van het jaar. Die staat los van de bijtelling. Zie Auto zakelijk of privé.

Veelgestelde vragen

Betaal ik de bijtelling zelf?
Nee, de bijtelling wordt bij je inkomen opgeteld. Je betaalt de belasting over dat bedrag.

Mijn auto is tweedehands. Waarover wordt gerekend?
Over de oorspronkelijke cataloguswaarde inclusief btw en bpm, niet over wat jij hebt betaald.

Wat gebeurt er na 60 maanden?
Dan geldt het percentage dat op dat moment van kracht is. Voor elektrische auto's met een oud, laag percentage betekent dat vaak een sprong omhoog.

Kan ik de bijtelling verlagen?
Met een eigen bijdrage voor privégebruik die je aan de zaak betaalt, of door onder de 500 kilometer te blijven met een sluitende registratie.

Tot slot

Onthoud de drie getallen voor 2026: 22 procent regulier, 18 procent voor nulemissie tot 30.000 euro, en 60 maanden waarin je percentage vaststaat.

Overweeg je een auto van de zaak? Reken de bijtelling door vóór de aankoop, want de cataloguswaarde bepaalt vijf jaar lang wat het je kost.

Wil je hierover sparren? Plan een vrijblijvend gesprek in.